按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业与信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的制定。2025年9月17
这些年，伴随着AI和机器人的快速地发展，AI驱动慢慢的变成了了大多数人的共识，然而就最近知名机器人公司宇树科技的创始人王兴兴却表示当前机器人最大的问题还是AI模型，这究竟是怎么回事？为啥如此蓬勃发展的大
辅助驾驶/无人驾驶产业应该最终都会交叉，因为他们算法软件的底层逻辑是一样的。我们之前文章《IAA 2025 慕尼黑车展：中国汽车军团们，从“贸易出口”到“势不可挡”》也分享到了，中国在辅助驾驶开拓算法
引言据汽车电子产研社消息：特斯拉就其无人驾驶出租车单元驾驶员座位上配备安全监控设备的情况做了说明。官方特斯拉 Robotaxi 账号在 X 上回应了 FSD 测试者，解释了安全监控器移至驾驶员座位的
随着车辆自动化程度的提升，人们对行车安全的要求也在不断攀升。相比于被动安全仅在碰撞发生后发挥作用，主动安全辅助驾驶通过对周围环境的实时感知、风险评估以及必要时的主动干预，能够在事故酝酿阶段就进行预警或
当谷歌在Pixel 10上演示“实时AI抠图”功能，以及苹果预告将在2025秋季发布会推出“重新定义的AI手机”时，从供应链传出的每一个风声，到华尔街连夜上调的出货量预测，一个近乎完美的剧本已经写好：
当地时间 8 月 21 日，纽约市交通局向 Alphabet 旗下的?Waymo 发放许可证，曼哈顿 + 布鲁克林，8 辆车，9 月底启动。这一消息瞬间成为全世界科技与出行领域瞩目的焦点，硅谷与华尔街同
本文来源：智车科技 政策与资本双轮驱动下，无人驾驶产业正经历从技术竞赛到场景落地的关键转折。 投融资情况汇总 2025年1—7月，全球无人驾驶及智能网联领域的投融资呈现出“理性繁荣”的特征，资本布局更
昨夜，AI圈又迎来一次深夜“突袭”。 DeepSeek（深度求索），在未开发布会的情况下，悄然上线版本模型。 尽管低调，但其透露出的性能和参数却堪称“王炸”，迅速在技术圈和投资圈引发
一场撞人事件的技术与伦理透视 2025年8月15日，北京国家速滑馆“冰丝带”见证了全球首届世界人形机器人运动会的历史性时刻，却也上演了一场令人揪心的技术伦理剧。在1500米决赛的最后200米冲刺阶段，
“ 参展企业从800家跃升至1200家，同比增长50%；融资14.81亿元，售出机器人及相关这类的产品1.9万台；人形机器人首次坐上“C位”，占比42%，超过了工业机器人（38%）。剩下的20%，则是服务机
“ 参展企业从800家跃升至1200家，同比增长50%；融资14.81亿元，售出机器人及相关这类的产品1.9万台；人形机器人首次坐上“C位”，占比42%，超过了工业机器人（38%）。剩下的20%，则是服务机
目前，AI智能体还需要人来定义，而在不远的将来，L5级别的智能体，借蜂群框架和社区开放，正在打造“AI时代的操作系统”，重构人机协作范式。? 还记得2023年8月，那是生成式AI爆发后的第一届ISC大
? 当自变量机器人在展台上全方位还原具身智能落地可行的场景时，似乎距离具身智能大规模商用不再遥远。自变量机器人展台中技术始终服务于人的底层逻辑再次得到证实。具身智能不是聚光灯下的“阳春白雪”，而是深度
导语 Introduction 危险的不是智能驾驶系统本身，而是错误的认知和使用方式。 “我们拉了后台数据一看，测试一共跑了5次，最后大家看到的就很极限，且没过的那次。” 当公社提及最近“懂车帝智
引言 2025年7月27日，上海期智研究院PI、清华大学助理教授赵行在2025世界人工智能大会的演讲中直言，“解决安全性问题，才是L4级别无人驾驶的ChatGPT时刻。”在他看来，基于无人驾驶的BOA
新眸原创·作者 鹿尧 同样是WAIC，相比过去几年行业聚焦于参数规模、多模态能力等技术指标竞赛，今年大会传递出了一个很不一样的信号：AI从“技术奇观”回归“工具本质”。 当具身智能开始协作装配汽车
在自动驾驶技术日益成熟的当下，感知系统的设计与实现已成为确保行车安全的关键环节。感知系统不仅承担着环境信息采集的重任，更决定了整车对突发状况的应对能力和安全余度。要在丰富多变的真实道路环境中实现高可靠
前情回顾 十年前，广东商人雷桂斌带着罗马仕首款充电宝从华强北小作坊起步，凭借 “性价比” 策略迅速崛起，占据国内近三成市场占有率，成为充电宝行业巨头。 然而 2025 年夏天，这一商业神话因安全危机猝然
导语：长期资金市场从不缺故事，但很少有哪个像Figma这样充满戏剧性。当价值200亿美元的“世纪婚约”被监督管理的机构无情撕毁，所有人都以为这会是一个挫折的开始。然而，Figma却用一份惊艳的S-1招股书，宣告
6月4日，国家标准信息公共服务平台公示了一项关于《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》的国家标准项目。该项目由工业与信息化部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，是对于智能驾驶安全规范的进一步落地
哪吒汽车母公司合众新能源开始还钱了！将向 A 股供应商 “埃夫特” 偿还 4900 万元货款，6 个月内每个月支付 820 万元。近日，工业机器人上市公司埃夫特 (688165.SH) 就与哪吒的剩余合同款项支付事宜发了公告
看到一个关于主动安全和被动安全在事故中作用的讨论，感觉很有意思。其实随着无人驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的不断成熟，汽车安全技术也正经历着从传统“事故发生后保护”向“事故预防”演进的深刻变革
智能驾驶技术的快速的提升，正以前所未有的速度重塑我们的出行方式。然而，在这股科技浪潮中，安全与责任的问题也如影随形，是我们必须直面的挑战。近期，工信部和公安部的文件与会议，为智能驾驶的发展指明了方向，强调了安全与责任的重要性
功能安全退到了一个既不影响智驾进步、又不影响智驾传播的角落。 文曹琳 编辑冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 体验的两难 L2 级辅助驾驶在技术、营销两条车道上狂飙了多年之后，终于撞到最严格的一次监管
无论是地下300米的煤矿、绵延千里的输电走廊，还是车流不断的加油站、繁忙运转的中央厨房安全始终是千行百业最关注的焦点之一。多模态大模型为安全管理数字化带来技术革新，基于
TEAM 作者：大众侃车 许倍 排版：陈玉婕 图片：来自互联网，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 最近网上吵得沸沸扬扬的某品牌车祸惨剧犹如一根冰锥，狠狠戳向了火热的智能驾驶领域。
官宣！永信至诚重磅发布元方「原生安全」大模型一体机“专业版”和“大师版”，形成涵盖“基础版”在内的元方全系产品矩阵，基于可扩展的本地AI计算性能，以差异化的应用场景适配能力满足关键行业用户的多元化需求
管道腐蚀的小小漏洞有几率会使危险气体大范围扩散，作业时一个小小火花可能会引起一场严重的火灾……在企业的安全生产管理中，隐患排查点多面广，全方面覆盖费时费力，厂区内的作业安全监管，更是面临重重困难。基于此
近日，随全国两会首次将“具身智能”和“智能机器人”写入政府工作报告，机器人产业迎来了新的发展机遇。云迹科技作为领先的AI技术应用企业，宣布与网络安全领域的领军者奇安信集团达成战略合作
在前面几篇文章中，《新立场》已对目前由各大社会化媒体构成的即时AI搜索用户心智争夺进行了分析，Deepseek放大文字内容的优势，同时小红书抖音对于视频图文内容的反向解构文字内容崛起。总而言之，即时AI搜索这一战场目前主要围绕内容形式解构以及用户生态垂直性的进化展开布局
出品｜华博商业评论 据幸福福田官方微信2月15日消息，深圳市福田区近期推出了基于DeepSeek技术开发的AI数智员工。同时，福田区政府服务大模型2.0版本也正式上线
AI和出海浪潮之下，派拓网络Precision AI构建起网络安全新防护
AI技术正以空前绝后之势在全球扩散，ChatGPT等生成式AI技术的兴起推动了原生AI应用的爆炸性增长，德勤报告预测到2030年将超过12,000个，SaaS应用也在迅速融入AI元素，预计2030年数量将激增至6万
