本报讯 山东省聊城经济技术开发区（以下简称聊城经开区）聚焦钢管产业等领域，推行“政府引导+公司参与+市场运作”工作模式，实施新能源车辆替代，取得明显成效。
聊城经开区现有钢管生产企业510余家、贸易企业4600余家，钢管年产量突破500万吨，占全国的1/6；总交易量达1200万吨，占全国的1/4，日进出重型柴油车800余辆（次），给大气污染防治工作带来较大压力。针对这样的一种情况，聊城经开区组织50余名业务骨干分批次下沉一线，与中正、大洋、汇通等100余家钢管企业座谈，举办专题培训会，宣传新能源车运输优势；制定出台任务明确的实施方案，成立工作专班；按照“先行先试、以点带面”原则，优先选取汇通、大洋等5家有突出贡献的公司试点开展内倒车辆新能源替代工作，通过购置、租赁、改造新能源货车等方式，更换传统燃油车32辆。
截至目前，聊城经开区已实现所有钢管企业内倒车辆全替代，累计替代新能源货车251辆、叉车187辆、牵引车11辆。经综合测算，预计全年新能源车辆行驶总里程将达32.2万公里，每年可减少碳排放290余吨，为企业节省燃油费用50万元。
为全面破解新能源车辆充电难问题，聊城经开区完善充电基础设施建设，引导汇通集团投资3000万元建设新能源运输充电站，一期占地17亩；引进全国最先进的大型货车超级充电桩，单桩充电功率360千瓦。引入鹏达运输等物流公司，与三一集团、中国重汽达成战略合作，购置新能源重卡218辆，通过“以租代售”“货运联动”等方式，服务辖区钢管企业未来的发展。对聊城市最大的农产品批发商业市场——周公河农贸城进行绿色升级改造，建成并投入到正常的使用中充电点6处、换电柜20组、充电桩620个，有效满足市场车辆充电需求。 董若义 刘学 沈潜
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