央广网西宁12月20日音讯（记者汪晓青）隆冬时节，黄河河谷北风微起，清澈河水衬托着苍莽远山，尽显冬日雄壮景致。近来，国道310尖扎至共和公路建造传来严重喜讯，控制性工程红旗村黄河大桥主桥成功合龙。
记者从青海省交通控股集团有限公司得悉，12月18日，国道310尖扎至共和公路牙什尕至阿什贡段控制性工程——红旗村黄河大桥主桥终究一个合龙段顺利完结浇筑，完结主桥合龙。这一要害节点的完结，标志着尖共项目控制性工程获得阶段性严重成果，为项目全线如期通车筑牢坚实根底。
红旗村黄河大桥全长578米，主桥选用四跨预应力混凝土接连箱梁结构，大桥上部结构施工选用悬臂挂篮法施工。在项目建造中，项目团队秉持立异驱动理念，活跃联合科研院所展开技能攻关：经过优化混凝土合作比，大幅度的进步混凝土流动性与抗离析功能，保证混凝土质量安稳可控；同步引进智能监测体系，对施工全套工艺流程中的应力、变形等要害技能参数施行实时监测，为工程安全高效推动供给精准技能支撑。
据悉，该大桥地处康杨库区，施工环境杂乱，面对多重应战：桥墩深水根底施工受地质条件杂乱、库区水位频频动摇等要素限制，不只安全危险高，更存在极大工艺难度。为霸占这一难题，项目团队重复证明优化施行工程的计划，强化技能立异与现场管控。立异使用深水区桩基施工工艺，优先选用钢板桩围堰及泵吸反循环钻孔灌注桩技能，成功破解深水根底施工瓶颈；一起装备超声波成孔质量检测仪，对孔深、沉渣厚度及倾斜度进行细心的检测，全方位保证桩基成孔质量与施工安全。
作为横跨黄河的重要交通工程，项目团队一直据守“不损坏便是最大的维护”的环保理念，将生态维护要求贯穿施工全过程。在施工区域专门设置废弃物会集存放点，对施工发生的废渣、废料等实施分类搜集、标准处置，禁止向黄河水域随意倾倒；经过布设水面拦污带等维护措施，有用阻拦施工漂浮物，避免污染分散，实在看护水域生态；加强施工机械日常管护，谨防油料走漏污染水体，终究完结工程建造与生态维护的调和共生。
国道310线尖扎至共和公路项目是《国家公路网规划（2013—2030年）》中连云港至共和公路的重要路段，更是贯穿甘肃、联接青海中东部的交通大动脉。项目建成通车后，将有力完善沿黄区域交通路网布局，为沿线旅游资源开发按下“加快键”，助推区域经济结构优化晋级，实在改进大众出行条件，提高对外开放能级，全方位擦亮青海高水平开展的靓丽手刺。
近来，国道310尖扎至共和公路建造传来严重喜讯，控制性工程红旗村黄河大桥主桥成功合龙。
